| Даўжэйшы палёт (па адлегласці) : |
12,479 km, 13:21 h, Tokio (Haneda) - Frankfurt (Rhein-Main), 29.07.2026 |
| Даўжэйшы палёт (па часу) : | 46:00 h, 1,253 km, Frankfurt (Rhein-Main) - Palma de Mallorca (Son San Juan), 27.07.2026 |
| Карацейшы палёт : |
126 km, 2:45 h, München (Franz Josef Strauß) - Innsbruck (Kranebitten), 21.08.2026 |
| Сярэднестатыстычны палёт : |
2,079 km, 2:58 h |
Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
1805 |
32.7 % |
| 2 |
MUC |
Munich |
1086 |
19.7 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
167 |
3.0 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
144 |
2.6 % |
| 5 |
DUS |
Dusseldorf |
80 |
1.4 % |
| 6 |
LHR |
London |
73 |
1.3 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
54 |
1.0 % |
| 8 |
DRS |
Dresden |
51 |
0.9 % |
| 9 |
STR |
Stuttgart |
51 |
0.9 % |
| 10 |
ZRH |
Zurich |
50 |
0.9 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
2763 |
100.0 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Family |
1979 |
71.6 % |
| 2 |
Boeing 747 |
154 |
5.6 % |
| 3 |
Airbus A350 |
145 |
5.2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
92 |
3.3 % |
| 5 |
Airbus A340 |
42 |
1.5 % |
| 6 |
Airbus A380 |
40 |
1.4 % |
| 7 |
Embraer |
28 |
1.0 % |
| 8 |
Airbus A330 |
7 |
0.3 % |
| 9 |
Airbus A220 |
4 |
0.1 % |
| 10 |
Airbus A300 |
1 |
0.0 % |
|
| |
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
81 |
2.9 % |
| 2 |
FRA-MUC |
70 |
2.5 % |
| 3 |
FRA-BER |
58 |
2.1 % |
| 4 |
BER-FRA |
48 |
1.7 % |
| 5 |
HAM-MUC |
42 |
1.5 % |
| 6 |
HAM-FRA |
39 |
1.4 % |
| 7 |
FRA-HAM |
32 |
1.2 % |
| 8 |
MUC-HAM |
31 |
1.1 % |
| 9 |
BER-MUC |
30 |
1.1 % |
| 10 |
MUC-BER |
29 |
1.0 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 175 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 1 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 211 |
|---|
| Усяго самалётаў | 984 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 477 |
|---|
| Усяго краін | 103 |
|---|
|
|
|
