| Даўжэйшы палёт (па адлегласці) : |
11,832 km, 13:18 h, Frankfurt (Rhein-Main) - Buenos Aires (Ezeiza - Ministro Pistarini), 22.09.2026 |
| Даўжэйшы палёт (па часу) : | 45:45 h, 1,217 km, München (Franz Josef Strauß) - Palma de Mallorca (Son San Juan), 20.09.2026 |
| Карацейшы палёт : |
138 km, 0:39 h, München (Franz Josef Strauß) - Nürnberg (Albrecht Dürer), 25.09.2026 |
| Сярэднестатыстычны палёт : |
2,082 km, 2:59 h |
Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
1957 |
31.2 % |
| 2 |
MUC |
Munich |
1347 |
21.4 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
218 |
3.5 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
161 |
2.6 % |
| 5 |
DUS |
Dusseldorf |
115 |
1.8 % |
| 6 |
DRS |
Dresden |
84 |
1.3 % |
| 7 |
LHR |
London |
67 |
1.1 % |
| 8 |
ZRH |
Zurich |
56 |
0.9 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
55 |
0.9 % |
| 10 |
HAJ |
Hanover |
53 |
0.8 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
3140 |
100.0 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Family |
2145 |
68.3 % |
| 2 |
Airbus A350 |
154 |
4.9 % |
| 3 |
Boeing 747 |
153 |
4.9 % |
| 4 |
Boeing 787 |
109 |
3.5 % |
| 5 |
Airbus A340 |
85 |
2.7 % |
| 6 |
Airbus A380 |
58 |
1.8 % |
| 7 |
Embraer |
36 |
1.1 % |
| 8 |
Airbus A220 |
13 |
0.4 % |
| 9 |
Airbus A330 |
11 |
0.4 % |
| 10 |
Canadair |
2 |
0.1 % |
|
| |
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
94 |
3.0 % |
| 2 |
MUC-FRA |
90 |
2.9 % |
| 3 |
HAM-FRA |
64 |
2.0 % |
| 4 |
FRA-HAM |
60 |
1.9 % |
| 5 |
BER-FRA |
51 |
1.6 % |
| 6 |
MUC-HAM |
49 |
1.6 % |
| 7 |
FRA-BER |
48 |
1.5 % |
| 8 |
MUC-DUS |
42 |
1.3 % |
| 9 |
DUS-MUC |
41 |
1.3 % |
| 10 |
HAM-MUC |
40 |
1.3 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 183 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 1 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 232 |
|---|
| Усяго самалётаў | 1047 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 517 |
|---|
| Усяго краін | 105 |
|---|
|
|
|
