Top 10 Repülőtér
| # | Repülőtér | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
PEK |
Beijing |
46 |
50.0 % |
| 2 |
SZX |
Shenzhen |
4 |
4.3 % |
| 3 |
HGH |
Hangzhou |
4 |
4.3 % |
| 4 |
CAN |
Guangzhou |
3 |
3.3 % |
| 5 |
MUC |
Munich |
3 |
3.3 % |
| 6 |
GMP |
Seoul |
2 |
2.2 % |
| 7 |
HKG |
Hong Kong |
2 |
2.2 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
2 |
2.2 % |
| 9 |
LHW |
Lanzhou |
2 |
2.2 % |
| 10 |
TAO |
Qingdao |
2 |
2.2 % |
|
|
Top 10 Légitársaság
| # | Légitársaság | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
Air China |
30 |
65.2 % |
| 2 |
Hainan Airlines |
4 |
8.7 % |
| 3 |
Korean Air |
2 |
4.3 % |
| 4 |
China Eastern Airlines |
2 |
4.3 % |
| 5 |
海南航空 |
2 |
4.3 % |
| 6 |
Shandong Airlines |
1 |
2.2 % |
| 7 |
United Airlines |
1 |
2.2 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
1 |
2.2 % |
| 9 |
Lufthansa |
1 |
2.2 % |
| 10 |
Uzbekistan Airways |
1 |
2.2 % |
|
|
Top 10 Repülőgép
| # | Repülőgép | Összesen | Százalék |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Family |
10 |
21.7 % |
| 2 |
Airbus A330 |
8 |
17.4 % |
| 3 |
Boeing 777 |
7 |
15.2 % |
| 4 |
Boeing 737 |
7 |
15.2 % |
| 5 |
Airbus A350 |
5 |
10.9 % |
| 6 |
Boeing 787 |
3 |
6.5 % |
| 7 |
Boeing 747 |
1 |
2.2 % |
|
