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O meu FlightMemory  

  Details Aicraft: A320back to community

Distâncias de Voo

 

Tempo de Voo

 

Voos

 

FlightMemory Poster

Em Milhas  89,494
Em Quilómetros  144,027
Circum-navegação 3.59 vez(es)
Distância à Lua0.375 vez(es)
Distância ao Sol0.0010 vez(es)
   
Horas  252:30
Dias10.5
Semanas 1.5
Meses0.35
Anos0.029
   
Numero total de voos  131
Domésticos16
Continentais sem domésticos 0
Intercontinentais0
Outros voos115
   

Voo mais longo (Distância): 2,244 mi, 4:20 h, Perth - Brisbane (International), 08-30-2025
Voo mais longo (Duração):5:27 h, 1,119 mi, Dallas/Fort Worth (International) - Fort Lauderdale (Hollywood), 08-30-2025
Voo mais curto: 97 mi, 0:40 h, Frankfurt (Rhein-Main) - Stuttgart (Manfred Rommel), 08-30-2025
Média por voo: 683 mi, 1:56 h

Voos Domésticos

Mundo


Top 10 Aeroportos

#Aeroporto Qtd. 
1 FRA Frankfurt  32  12.2 %
2 MUC Munich  27  10.3 %
3 BER Berlin  10  3.8 %
4 LHR London  9  3.4 %
5 ZRH Zurich  9  3.4 %
6 VIE Vienna  8  3.1 %
7 DUS Dusseldorf  8  3.1 %
8 CGN Cologne/Bonn  6  2.3 %
9 STR Stuttgart  6  2.3 %
10 CPH Copenhagen  6  2.3 %
  

Top 10 Companhias

#Companhia Qtd. 
1 Lufthansa  46  35.1 %
2 American Airlines  9  6.9 %
3 Eurowings  8  6.1 %
4 Austrian Airlines  8  6.1 %
5 SAS Scandinavian Airlines  7  5.3 %
6 SWISS  5  3.8 %
7 Wizz Air  4  3.1 %
8 British Airways  4  3.1 %
9 Condor  3  2.3 %
10 easyJet  3  2.3 %
  

Top 10 Aeronaves

#Modelo de Avião Qtd. 
1 Airbus 320  35  26.7 %
2 Airbus 321  22  16.8 %
3 Airbus 319  17  13.0 %
4 A320  7  5.3 %
5 Airbus 320neo  5  3.8 %
6 Airbus 319-100  5  3.8 %
7 Airbus A320  4  3.1 %
8 Airbus A321neo  3  2.3 %
9 Airbus A320-200  3  2.3 %
10 A319  3  2.3 %
 

Top 10 Rotas

#Rota Qtd. 
1 FRA-STR  4  3.1 %
2 OSL-FRA  3  2.3 %
3 FRA-LHR  3  2.3 %
4 CGN-MUC  3  2.3 %
5 DUS-MUC  3  2.3 %
6 FRA-LEJ  2  1.5 %
7 FMO-MUC  2  1.5 %
8 MUC-LHR  2  1.5 %
9 MSP-SLC  2  1.5 %
10 CPH-ARN  2  1.5 %
  

Dados Adicionais

Total de Aeroportos 103
Total de Companhias 35
Total de Modelos de Avião  31
Total de Aviões 61
Total de Rotas 112
Total de Países 47
 

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